随着我国汽车市场的逐渐成熟和生长，我国的无邪车数目和无邪车驾驶人数目都迎来了一个岑岭。据公安部交管局统计，阻止2016年年底，天下无邪车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；无邪车驾驶人3.6亿人，其中汽车驾驶人凌驾3.1亿人。

　　陪同着高增添而来的是驾校人太多、练车难、驾校教练“吃拿卡要”、马路上的“杀手”越来越多等一系列问题。驾培市场逐渐成为了人们关注的焦点：一方面驾培市场中各驾校的生长良莠不齐，难以统一治理；另一方面驾培市场的生长空间重大，且关乎交通清静，很是主要。

　　克日，中国交通运输协会驾校团结会与趣学车清静驾驶研究院团结宣布了驾培市场形成以来的天下第一本《2017中国驾培行业生长蓝皮书》，以此规范驾培市场生长，指引行业生长未来。

　　蓝皮书由中驾联与互联网驾校品牌趣学车组织的数十位优异的行业专家学者、资深的驾校校长和互联网驾校偕行历经数月打磨完成。中驾联秘书长刘治国体现：“这是驾培市场形成以来的第一本蓝皮书，为我国驾培市场康健生长的理论研究和应用实践，提供了较翔实的资料和知识，是一本从无到有的行业报告，它填补了我国驾培市场生长系统研究的空缺。”

　　蓝皮书主要分为五大部分，划分先容了驾培行业的职责、外洋驾培行业的履历总结、我国驾培行业的生长状态、未来趋势剖析和行业投资预警。该书基于多角度数据、文献研究和专业剖析，为驾培行业从业者提供底层逻辑认知，并通过全方位、深条理的剖析研究，为职能部分制订政策规则、主导行业生长提供科学参考依据。

　　趣学车CEO刘老木在谈到提倡蓝皮书的初志时说到：“在驾培行业刷新转型期，驾校校长和教练中的大大都人都看不到行业转型升级的生长偏向，在渺茫和无奈中，才会陷于无休止的价钱战甚至盲目扩张。驾培行业急需一份周全、客观、严谨、对行业有深度思索、指引行业未来偏向的研究报告。希望趣学车此举能够为推动驾培行业生长孝顺绵薄之力。”

　　宣布会上，趣学车清静驾驶研究院副院长张琦对蓝皮书的焦点看法举行了详细解读，其中对驾培行业现状梳理与未来趋势判断，受到了参会人士的普遍关注和一致认同。一位来自重庆的驾校校长体现，这部蓝皮书是自己从业十多年来，看到第一本客观的、系统性的驾培行业生长趋势解读，对其制订驾校谋划治理目的很有启发。

　　刘老木体现，后期还将向行业数万家驾培机构、数百万同仁共享研究效果，配合推动中国的驾培行业康健、稳步生长。